«По договору, Toyota должна будет поставить для Mazda электрические двигатели, систему управления и другие основные комплектующие с тем, чтобы Mazda наладила выпуск автомобилей гибридов (электромобили и/или с использованием горючего топлива) в 2013 году»,- написал в одном из ночных выпусков газеты Yomiuri Shimbun. В газете уточняется, что электрические батареи будут поставляться предприятием, принадлежащим компании Toyota и группой по выпуску электроники Panasonic.

Информация о подобной кооперации появилась еще в июле 2009 года, но она не была никем подтверждена.

По оценкам экспертов автомобильного сектора экономики, Mazda, оставленная своим давнишним американским партнером Ford из-за кризиса, не имеет достаточных ресурсов для выпуска электромобилей и/или гибридов.

„У Mazda в этом году бюджет для обновления своего ряда в 8 раз ниже, чем у компании Toyota“,- говорит Yomiuri.

Ряд автомобилей гибридов (электро и/или бензиновые) на сегодня оценивается, как решающий выбор, чтобы выжить в этом секторе экономики.

Такое положение дел еще раньше подтолкнуло на сотрудничество французский PSA и японский Mitsubishi Motors, немецкий Volkswagen и японский Suzuki.

Toyota, являясь пионером в области создания автомобилей гибридов (она выпустила первый подобный автомобиль Prius в 1997 году), надеется, что такой союз приведет к успеху.

К тому времени, как гибриды появятся на российском рынке, и в том числе на дорогах столицы, автоломбарды наверняка начнут оформлять займы, ссуди и кредиты на эти автомобили. Это значит, что с приобретением гибрида проблем у автолюбителей не возникнет.