2009 год стал во многом успешным для корейской компании Киа. Этот автопроизводитель сумел не только удержаться «на плаву» в момент преодоления последствий кризиса, но и упрочить свои позиции на мировом рынке. Продуманная маркетинговая политика, активная научно-исследовательские работа, развитие дилерской сети – вот причины успеха корейцев. К тому же, еще они постоянно представляют широкой публике целый ряд новинок.

Так, например, в Сеуле состоялась премьера первого корейского серийного гибрида Forte LPI Hybrid Electric-Vehicle. Этот автомобиль конструкторы и технологи снабдили гибридной силовой установкой. Она функционирует на двух видах топлива — сжиженном газе и электроэнергии. Бензиновый силовой агрегат имеет рабочий объем 1.6 л и мощность 114 л.с., электродвигатель обладает мощностью в 20 л.с.

Агрегат достаточно экономичен. 1 л топлива расходуется более чем на 17 км пути, что тождественно в традиционном исчислении расходу бензина в 4,7 л на 100 км. В качестве электрических батарей используются литиево-полимерные аккумуляторы. Их преимущество перед никель-металлогидридными аналогами состоит в том, что при значительно меньших габаритах они вырабатывают больше мощности. Безусловно, инженерам концерна придется подумать и о создании элементной базы, которая будет обеспечивать полноценный ремонт Киа. Ведь новый автомобиль имеет ряд конструктивных особенностей.

Мало того, корейцы во всеуслышание заявили, что намерены создать своеобразную экологическую марку Eco Dynamics. Она охватит целый ряд транспортных средств, в том числе электрокары и автомобили на водородном топливе.

Во Франкфурте концерн показал еще две новинки Cee’d, оснащенный таким же силовым агрегатом, что и Forte LPI Hybri, и Sorento, где используется инновационный турбодизель. В компании Киа намерены впредь оборудовать серийные автомобили трансмиссией с двойным сцеплением. Такая система работает как с автоматом, так и с механической коробкой передач. При этом осуществить ремонт АКПП Киа доступно в любом автосервисе фирмы.

На этом ряд гибридных новинок не заканчивается. Kia Cerato также будет работать на двух двигателях – бензиновом с мощностью в 114 л.с. и вариаторе CVT.