Двухколесный транспорт: дольше века на службе у людей

Все двухколесные транспортные средства имеют ряд общих черт, среди которых удобство, маневренность и полная независимость от скорости автомобильного потока на дороге.

Кажется парадоксальным, что в наш век заполненные автомобильными пробками дороги и нескончаемые стремительные потоки машин на городских автострадах соседствуют с возрастающей популярностью двухколесных транспортных средств. Легкие и удобные, быстрые и маневренные, эти верные «спутники» людей прекрасно демонстрируют свои преимущества там, где не проехать даже миниатюрному автомобилю. Кроме того, для управления некоторыми из видов двухколесного транспорта вовсе не обязательно сдавать экзамены и получать водительское удостоверение, и речь идет не только о велосипедах, но и о более быстрых и технически сложных средствах передвижения.

Если говорить о двухколесном транспорте, то, в первую очередь, конечно, стоит упомянуть велосипеды, которые уже давно снискали повсеместную любовь. Первые чертежи того, на что в отдаленном будущем пересели сотни миллионов граждан Китая, принадлежат руке знаменитого Леонардо Да Винчи, однако те «железные кони», к виду которых мы все привыкли, появились лишь немногим более 100 лет назад и практически не изменились с тех пор. Конечно, если не считать всевозможных модернизаций и адаптаций транспорта под потребности спортсменов, подростков, любителей дальних путешествий. Велосипед подтолкнул немецкого инженера Даймлера к изобретению мотоцикла, а спустя лишь пару десяткой лет появились и скутеры – идеальное решение для тех, кто стремится к быстрой, удобной и маневренной езде.

Очевидные преимущества двухколесных средств передвижения заключаются не только в маневренности и сравнительной простоте управления, но также в экономичности. Если качественные мотоциклы, отчасти «благодаря» стремлению американцев сделать автомобили самым доступным транспортом, очень быстро из разряда «самых дешевых» перешли в «престижные», то велосипеды и скутеры продолжают радовать и сердца, и кошельки. Конечно, истинные ценители и знатоки могут указать на то, что хороший велосипед и, тем более, скутер могут стоить подчас не дешевле, а местами и дороже автомобиля среднего класса… Однако нельзя не отметить, что цена вопроса состоит не только в стоимости транспортного средства, но и в дороговизне его эксплуатации. И здесь автомобиль однозначно проигрывает по основным пунктам, касающимся обслуживания, техосмотров и даже регулярных налоговых сборов.

Следующий момент заключается в том, что на велосипеде может кататься даже ребенок, а управлять скутером по закону может любое лицо, достигшее 16 лет и, согласно новым правилам, которые вот-вот вступят в силу, сдавшее на права категории «М». Впрочем, даже невзирая на новые поправки к Закону «О безопасности дорожного движения», предусматривающие получение прав на вождение скутера и мопеда, нельзя не согласиться с тем, что с управлением двухколесным транспортом в нашей стране связано намного меньше бюрократических формальностей.

Стоят ли все преимущества двухколесных средств передвижения того, чтобы отказываться от автомобиля? Ни в коем случае! Однако в тех случаях, когда скорость и маневренность ценятся выше, чем комфортабельность передвижения, легкий транспорт незаменим. И вместо того чтобы простаивать часами в уже ставших привычными дорожных пробках, когда каждая минута на вес золота, можно с ветерком домчаться в любую точку города – на учебу, работу, деловую встречу или романтическое свидание.

По материалам сайта http://ironhorse.ru/

29.05.2010