Инновационное устройство способно одновременно анализировать положение головы и глаз шофера и при появлении первых признаков сна издавать звуковой сигнал и включать особым образом встроенный в сиденье вибромотор.

Постоянное наблюдение за водителем ведется при помощи установленных в кабине автобуса камеры и инфракрасного излучателя. Этот излучатель направлен на лицо шофера. ИК-луч оказывается невидимым для человека и поэтому не может привлекать его внимания. Помимо того, луч может успешно справляться со своими функциями даже в тех случаях, когда водитель носит очки с целью улучшения видимости.

Система начинает расценивать как тревожные такие ситуации, когда шофер в течение определенного промежутка времени не смотрит на шоссе или «медленно моргает», другими словами – непозволительно долго с точки зрения правил движения держит глаза закрытыми.

Создатель новой системы, австралийская компания Seeing Machines, твердо уверена, что ее новинка реагирует на опасную ситуацию существенно быстрее, чем действующие системы «Антисон», которые отслеживают повороты руля либо положение машины на дороге. Устройство в версии „для автобуса“ стоит не более пяти тысяч долларов.

Систему предполагают установить пять компаний; каждая из них вмонтирует ее в кабины двух автобусов, совершающих регулярные международные перевозки (к примеру, из Голландии в Италию). Испытания намерены проводить до лета  следующего года. По их итогам будет принято решение о том, устанавливать ли  новое устройство на остальных автобусах.