Разработана высокоэффективная цинк-воздушная батарея
Стэнфордские ученые разработали цинк-воздушную батарею с более высокой каталитической активностью долговечностью, чем аналоги с дорогими платиновыми и иридиевыми катализаторами.
Результаты, опубликованные в издании Nature Communications, могут привести к созданию доступной альтернативы традиционным литий-ионным батареям.
«Существует растущая потребность в высокоэффективных, недорогих и безопасных батареях для портативной электроники, электрических транспортных средств и других областей», отметил ведущий автор исследования Хонджи Дай. „Металло-воздушные батареи могут стать потенциальным доступным решением“.
По словам Дай, значительное внимание приковано к литий-ионным батареям, несмотря на их ограниченную энергетическую плотность (энергия на единицу объема), высокую стоимость и проблемы безопасности. «Металло-воздушные батареи обладают значительно более высокой теоретической энергетической плотностью, чем традиционные водные или литий-ионные батареи», сказал он. „Цинк-воздушные аккумуляторы кажутся наиболее технически и экономически целесообразными“.
Цинк-воздушные батареи сочетают атмосферный кислород и цинк в жидком щелочном электролите, генерируя электричество с побочным продуктом — оксидом цинка. Во время перезарядки процесс полностью обращается, и кислород с цинком восстанавливаются.
