В 2013 году появятся углепластиковые автомобили

Из инновационного материала собирают Boeing 787 Dreamliner, Airbus A350 super-jumbo jet и военные истребители-невидимки.

В ближайшем будущем углепластик спустят с небес на землю: из него будут собирать энергосберегающие автомобили. Ультрапрочный углеродный композитный материал на 50% легче стали и на 30% легче алюминия. Подробные сведения о нем опубликованы в статье в издании Chemical & Engineering News.

Старший корреспондент Марк Рейш описал, как автогиганты, такие как BMW, Mercedes и Audi, обращаются к углеродным композитным материалам для снижения веса и увеличения пробега электрических и гибридных транспортных средств следующего поколения.

Углеродволоконные композиты — это пластики, содержащие углеродные волокна, из которых, подобно ткани, создается конечный материал. На заключительном этапе его укладывают в форму, где пропитывают эпоксидной или другой смолой, чтобы в итоге получить искомые детали самолетов или другого транспорта.

Несмотря на существенную проблему, связанную с высокой стоимостью углеродволоконных композитов, автопромышленники приветствуют применение углепластиков несмотря даже на то, что стоимость автомобилей с применением таких деталей может возрасти на суммы до 5000 долларов и выше.

Для снижения стоимости ученые намерены лучше исследовать стадию реализации углепластиковых деталей.

29.09.2011